مشخصات
-
نوع بدنه:
-
برند سازنده:
-
مدل:
-
رنگ:
-
دیفرانسیل:
-
گیربکس:
-
وضعیت خودرو:
-
سال:2016
-
نوع سوخت:
-
تعداد در:
-
تعداد سیلندر:
بررسی اجمالی
کیا حدود دو سال قبل از معرفی نسل چهارم سورنتو (اتاق MQ4)، تصمیم گرفت تا با عرضه فیسلیفت نسل سوم سورنتو (اتاق UM)، نسل سومش را با خاطره خوبی به پایان برساند. سورنتو UM نیوفیس در مدل 2018 به بازار جهانی عرضه شد و ما خیلی خوششانس بودیم که سورنتو نیوفیس را با مدل 2018 در کشورمان دیدیم چراکه کیا در برخی بازارهای آسیایی و حتی اروپایی، این فیسلیفت را از مدل 2019 عرضه کرده بود. در سورنتو UM نیوفیس، جلوپنجره و سپر و رینگها مجددا طراحی شدهاند. مهشکنهای LED چهارتایی نیز کوچکتر شدهاند. کاسه چراغها تفاوتی نکرده اما گرافیک درون آنها، هم در چراغ جلو و هم در چراغ عقب، تغییر کرده است. درون کابین نیز مهمترین نکتهای که به چشم میخورد، تغییر فرمان خودروست. سورنتو تا قبل از این فیسلیفت، فرمان سه شاخه داشت اما حالا به فرمان چهارشاخه مجهزه شده است. به لحاظ امکانات نیز سورنتو نیوفیس با همان کیت معروف جیتی لاین به ایران آمده و روی درب صندوق و روی صندلیهایش عبارت GT Line را میبینید. بنابراین همه آپشنهایی که سورنتو 2017 شرکتی داشت، در سورنتو نیوفیس هم وجود دارد. البته ذکر چند نکته ضروری است. در سورنتو نیوفیس، آپشنهای «پدال شیفتر» و «رینگ 19 اینچ کرومی» بصورت استاندارد شده و در همه نسخهها وجود دارد. آپشن «کنترل سرعت در سرازیری» به تازگی به سورنتو نیوفیس اضافه شده. اما آپشن «چراغشور» از تجهیزات خودرو حذف شده است. همچنین آپشنهای «رادار نقطه کور» و «رادار تغییرلاین» که تا قبل از این فیسلیفت، فقط در سورنتوهای فول وارداتی موجود بود، دیگر در سورنتو نیوفیس وجود ندارد